SpaceX mantém freio no Starlink na Ucrânia e perdas de drones sobem
Kiev diz que limites de velocidade no Starshield seguem ativos; Trump afirma ter ouvido que o serviço foi corrigido, mas admite não ter falado com Musk.
Foto: 04iraq (Pexels)
Autoridades ucranianas seguiram relatando, nesta sexta-feira (23), problemas no sistema de internet Starlink da SpaceX, em meio a um conflito em que cada dia de conexão instável pesa no campo de batalha. O serviço militar Starshield, versão de grau militar do Starlink, continuava com limitações de velocidade, segundo oficiais de Kiev e um especialista em segurança nacional ouvido pela CNBC.
O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, havia indicado na quinta-feira que Elon Musk, da SpaceX, teria “colocado de volta” o serviço. Nesta sexta, porém, afirmou não ter falado com o executivo sobre o Starlink na Ucrânia e disse apenas ter “ouvido” que a falha foi corrigida — enquanto Kiev insiste que nada mudou.
O que aconteceu
Desde 14 de outubro, autoridades ucranianas acusam a SpaceX de prejudicar a capacidade de defesa do país ao impor limites de velocidade no Starshield. Qualquer drone que ultrapasse cerca de 160 quilômetros por hora (100 milhas por hora) perde a conexão, o que interrompe parte das missões, disseram oficiais.
Denys Sienik, vice-embaixador da Ucrânia nos Estados Unidos, escreveu nesta sexta na rede X que “cada dia importa” e que o país segue à espera do fim das restrições. “Infelizmente, até hoje, nada mudou. Continuamos esperando”, afirmou. O presidente Volodymyr Zelenskyy também publicou que as restrições ao Starlink e ao Starshield “ainda estão lá” e que “a velocidade não foi restaurada”. Serhii Beskrestnov, assessor de tecnologia de defesa de Zelenskyy, confirmou no Telegram que os limites permanecem; casos isolados de operação um pouco acima do teto, segundo ele, tenderiam a ser efeito de algoritmos ou condições de uso, e não remoção efetiva das travas.
Dmitri Alperovitch, presidente do think tank Silverado Policy Accelerator, em Washington, e cofundador e ex-diretor de tecnologia da empresa de cibersegurança CrowdStrike, disse à CNBC que os terminais Starshield da Ucrânia ainda tinham problemas nesta sexta. “Eles estão perdendo drones”, afirmou. A capacidade de realizar ataques intermediários contra a logística russa, segundo ele, está agora limitada.
Quem ordenou o freio no serviço segue sem resposta clara. Legisladores democratas pediram investigação sobre Musk e o estrangulamento do Starshield. Um grupo bipartidário enviou na quinta-feira carta ao secretário de Defesa Pete Hegseth pedindo que o departamento amplie arranjos do Starshield e garanta apoio ininterrupto de comunicações por satélite à Ucrânia. Musk e representantes da SpaceX não responderam de imediato a pedido de comentário da CNBC.
No plano político, a narrativa oscilou em 24 horas. A Wall Street Journal havia informado na quinta que Trump falou por telefone com Musk sobre levantar as restrições; Trump disse então não querer “comentar de um jeito ou de outro” se fez a ligação, mas acrescentou que, “no fim das contas, ele colocou de volta”. Nesta sexta, insistiu não ter falado com Musk e repetiu ter ouvido que o Starshield foi consertado. “Mas se não foi, vou falar com ele”, disse a jornalistas diante da Casa Branca.
O que isso pode mudar
Se as restrições se mantiverem, a Ucrânia pode acelerar a busca por alternativas soberanas de comunicação por satélite — um caminho que já aparece em gestos recentes, ainda sem garantia de substituir o alcance do Starlink no curto prazo. Zelenskyy escreveu na quarta-feira ter se reunido com autoridades norueguesas e com a empresa de defesa Kongsberg para discutir defesa antiaérea e “novas capacidades de comunicação por satélite” para as tropas. Na quinta, o Ministério da Defesa ucraniano assinou carta de intenções com a Nokia e a finlandesa ICEYE para explorar cooperação espacial e apoiar comunicações satelitais soberanas.
Especialistas já haviam dito à CNBC que achar substitutos comparáveis ao Starlink pode ser difícil. Em tese, a pressão no Congresso e o risco de novas perdas de drones e de alcance logístico podem forçar Washington e a SpaceX a esclarecer quem manda no freio — e se a restauração anunciada por Trump se traduz, de fato, em velocidade plena no front. Por ora, o que Kiev descreve é um intervalo em que a política comercial-militar de uma constelação privada continua a moldar o ritmo da guerra.
Fontes: CNBC Top News
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