Drones da Ucrânia abalam o segundo maior fornecedor mundial de diesel

Foto: Tom Fisk (Pexels)

Ataques ucranianos com enxames de drones contra refinarias e infraestrutura de petróleo na Rússia atingiram escala, alcance e eficácia suficientes para abalar as exportações do que era o segundo maior fornecedor mundial de diesel, atrás apenas dos Estados Unidos, segundo a CNBC.

Mais de mil drones miraram território russo só no domingo, em uma das maiores ofensivas do ano, de acordo com relatos da mídia estatal. O presidente Donald Trump atribuiu à Ucrânia a alta do combustível que, segundo ele, prejudica as chances dos republicanos nas eleições intermediárias, a menos de duas semanas.

O que aconteceu

Kiev lançou nesta semana assaltos massivos de drones contra a Rússia, atingindo infraestrutura petrolífera e sinalizando a intenção de impedir que o Kremlin aumente as exportações de diesel em desacordo com o entendimento articulado por Trump. Os ataques incendiaram um terminal de exportação em São Petersburgo, segunda maior cidade russa e cidade natal do presidente Vladimir Putin.

A Ucrânia encerrou a breve adesão a um cessar-fogo energético declarado por Trump em 11 de outubro. Moscou teria ignorado a trégua desde o início, e Kiev prometeu retaliar. Tatiana Mitrova, especialista em petróleo russo no Centro de Política Energética Global da Universidade Columbia, afirmou que os ataques já comprometeram as exportações russas de diesel.

Dados da Kpler mostram que as vendas externas russas do combustível despencaram mais de 75%, para 141 mil barris por dia em setembro, ante 608 mil no mesmo período do ano passado. Os ataques a refinarias quase triplicaram, de 11 em janeiro para 31 em julho, conforme a Rochan Consulting, de Varsóvia.

Moscou proibiu exportações em julho para preservar o abastecimento interno e retomou embarques neste mês para cumprir o acordo Trump-Putin. Pelo entendimento, o Kremlin se comprometeu a ofertar cerca de 75 mil barris por dia em outubro e 124 mil em novembro — volumes que Mitrova descreveu como irrelevantes diante da demanda global.

Os ucranianos passam a lançar regularmente enxames de centenas de drones, contra dezenas no início da guerra, e a atacar mais fundo no território russo. Em julho, Kiev atingiu a maior refinaria do país, em Omsk, na Sibéria, a mais de 1.600 quilômetros da Ucrânia. Também aprenderam a mirar equipamentos complexos de refino, de reposição lenta e sujeita a sanções, diferentemente de tanques reparáveis em poucas semanas.

Nos Estados Unidos, o diesel custava em média US$ 6,32 por galão na terça-feira, quase 75% acima do ano passado, segundo a AAA. O mercado já sofria pressão pela guerra com o Irã desde o fim de fevereiro, com ataques a petroleiros no Estreito de Ormuz e a infraestrutura de aliados árabes do Golfo. As exportações por Ormuz caíram cerca de 540 mil barris por dia; no total, as vendas globais recuaram cerca de 1 milhão de barris por dia por perdas na Rússia e no Oriente Médio, disse Matt Smith, da Kpler.

O que isso pode mudar

O acordo de Trump com Putin para ampliar as exportações russas de diesel pode ficar, na prática, esvaziado. Smith afirmou que parece improvável recuperar o volume discutido sem um cessar-fogo energético. As opções de Washington para baixar preços seriam limitadas diante do déficit de capacidade de refino causado por dois conflitos sem fim próximo — e com refinarias americanas já no limite.

A Agência Internacional de Energia alertou neste mês que o aperto no diesel deve persistir bem em 2027. Smith avaliou que a escassez provavelmente se manterá nos próximos meses e que os preços tendem a permanecer elevados. Se os ataques continuarem a atingir unidades de refino secundário de difícil reposição, a Rússia poderia demorar meses para restaurar capacidade — o que pode sustentar a pressão sobre o combustível e manter o tema no debate eleitoral americano.

Fontes: CNBC.

Fontes: CNBC

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